潍坊市二手宝马3系，山东潍坊宝马3系往年款最低多少钱

1，山东潍坊宝马3系2016款最低多少钱

28-60万不等 21万绝对买不着

你好！二十一万左右吧？如有疑问，请追问。

2，山东潍坊二手车交易市场有几个 那个比较大一点 在哪里大神回复 - 搜...

展开全部在金宝乐园附近 那一片就是个汽车市场

潍州路宝通街交叉口南200米，潍坊二手车交易市场，8.00-17.00，金宝那也有个，坐36.路2路.公交车

3，宝马3系3年7万公里二手市场值多少钱

宝马3系3年行驶7万公里，如果是标配车型，车子的车况还有手续方面不存在明显问题，二手市场价一般多在二十万左右。

多少年？一年以内 折2~3万1~2年 折5万左右2年以上 基本是原价的65~70%

4，宝马3系开三年后能卖多少钱

大约10万左右

您好！浙江市场上2008年宝马3系09款 320i 时尚型 手自一体挡 市场价格在27.00万左右 二手宝马3系相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoma3/

5，一辆宝马3系,一年养车成本大概多少钱?

养一台宝马3系，到底一年要花多少钱？车主：算了一下还挺便宜！

我觉得问保养费用时最麻烦的，谁知道你的车是几年的啊？再说了也不知道会坏什么东西啊，你一年行驶多少里程啊，保养跟你行驶里程很有关系的啊，行驶的路况啊等等都很大的关系，不是一概而论的。反正每年的费用不会少于2-3万。

10000元，5000油钱，保养在外面维修店做的，每次500元，保险3000块，还有就是其它乱七八的东西了

一次保养宝马专享机油，一升装5w/30一升在110-100之间，一次四升到五升之间。最多550这是机油。三芯空气空调机油滤芯。在250左右。一年保养两次算。大概1600。这是比较保守估计。如果带上清洗积碳400左右是两千。然后带你的美容打蜡抛光精洗。加油最花钱。以及跑多少公里加上去。然后全险5000左右。省一点也是两万以上了，，，，

看你怎么跑，公里数多少，我家320li车每年1万左右，油费8000左右，保养1000左右，保险7千（这个也根据自己的出险次数上下浮动），其它洗车、罚款也都是可多可少，一年下来不到两万，每个人根据自己用车的实际情况略有差异，但主要是公里数的多少决定

6，山东潍坊十大特产是什么?_

山东潍坊十大特产是：诸城绿茶、青州银瓜、羊口咸蟹子、潍县萝卜、青州柿子干、昌乐西瓜、青州蜜桃、安丘大蒜、临朐全羊宴、昌邑大对虾。

山东潍坊十大特产：

1、诸城绿茶

叶片肥厚嫩绿，汤色绿、栗香高、滋味浓、耐冲泡。

2、青州银瓜

青州银瓜呈长圆筒形，柄部稍长，果面有纵沟，有瓜中佳品的美称。

3、羊口咸蟹子

味道咸香别致，鲜美自然，是一种高蛋白、低脂肪、低热量的营养食品。

4、潍县萝卜

潍县萝卜富含多种微量元素，既可做蔬菜，也可生食。

5、青州柿子干

质地柔软、肉质细嫩、霜厚均匀、味道极佳。

6、昌乐西瓜

以其早熟、皮薄、瓤脆、味甜而闻名省内外，被列为山东省特产瓜果之一。

7、青州蜜桃

蜜桃品系繁多，味到甘甜、色择艳丽、耐贮存，历代被列为贡品。

8、安丘大蒜

头大瓣均，吸水性强，味道浓厚，辛香可口，汁液粘稠。

9、临朐全羊宴

山东临朐的传统名吃，起源于民国。有不同的烹调方法，色香味俱全。

10、昌邑大对虾

因产地特殊的自然环境和人文历史因素，潍坊所产中国对虾体长个大，味道鲜美，营养丰富，形成了独特的品质。

7，20万左右的二手车买什么比较好

20万的预算其实不低了，相信大多数人会选择新车。不过也有很多人想跃跃欲试，触碰一下豪华品牌的感觉，题主没有详细说需求！所以大面的介绍一下。三年内的车型推荐。1.奥迪A4L。真正的豪车入门车型，初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚，直线加速爽歪歪。家用商务皆宜，四个圈车标在人们心中的分量还是挺高的。20万刚刚够得着2017款40T，16款的35T、18款的30T选择面更大。2.凯迪拉克XTS。凯迪拉克的车标可以说自带豪华属性，外观也极具特点，钻石切割设计的车身造型，给人一种硬朗坚实的可靠感。不过凯迪拉克车的身价跌落的速度简直是在跑过山车，老车主亏得没有最惨只有更惨。所以，凯迪拉克车在二手车市场中性价比贼高。XTS这款车已经停产，目前18款的XTS都在20万以内。3.大众CC。当之无愧的最美大众，轿跑造型、无框车门，颜值相当有杀伤力，特别是女性朋友，面对这款车几乎没有任何抵抗力。20万可以将18款的1.8T带回家。4.高尔夫GTI。喜欢小钢炮的朋友可以考虑一下GTI，小车身却拥有200多匹马力，加速时候引擎那种炸裂声音直击你的肾上腺，加上扎实的底盘，德系行驶质感，速度型选手的最爱。20万拿下18款的应该没问题，保证车况的话，16款更值得信赖。五年内的二手车。1.宝马3系。虽然是宝马的入门车型，但3系才是宝马的灵魂，操控与运动的最高境界，运动型轿车的标杆，真正的驾驶者之车。

最好买奥迪a4 a6 宝马3系5系这类大品牌的二手车。花20万买来开几年之后把三手当成二手卖掉，卖好了还能再卖20万，等于免费白开几年。 如果是二线三线的小众车型，凯迪拉克之类的20万买来二手，开几年卖三年能卖6万就不错了。净扔十几万。

8，宝马3系二手车价格多少

目前市面上正常流通的二手宝马主要以E90、F30和G20为主，年限为2005年至今，其中E90的操控感是非常好的，F30到G20则越来越舒适。E90主要包含了2005款到2012款，F30则包含了2013款到2019款，G30则是最新的2020款。E90的铁粉比较多，加上二手车价格也最低，性价比还是不错的。目前早期款的E90不过几万块钱，买来可能还要花一两万整备，需要耐心的淘到车况比较好的才有购买的价值。后期款的E90价格顶天也不过十万出头，如果能接受它略显过时的内饰，还是很香的，推荐12款的3x系。扩展资料：购买二手车需要注意以下事项：1、看里程表的公里数当一辆二手车摆在面前时，第一步骤就是看一看车辆的里程表，公里数可以得到很多有价值的信息。公里数少的车辆一般会比公里数多的车型价格高出不少，正常用车频率下，一年行驶2万公里以内算是能接受，而用车频率高的车辆一年跑个5万公里也不足为奇，里程表公里数较多车辆肯定会用得更勤快一些，老化周期也会相应提前，不少零部件及油液都到了需要替换的时候，就看你想不想当接盘侠了。2、看漆面及外观不经常注意漆面养护的车辆，会导致漆面沾满树胶、柏油、铁粉，失去原有漆面的色泽与亮度，所以一言以蔽之就是：没卖相。3、看发动机舱与底盘发动机舱是车辆的心脏部位，首先关注的是机舱的螺丝有无松卸痕迹，还有排除框架有无结构性损伤，其次，关注发动机有无明显的油渍，启动车辆后发动机是否正常运转及换挡是否平顺。

宝马730 740 750 760 我就没听说有720li7系列的宝马的价格区间在93.35-270.35万元。二手车的价格区间在3.18万---159.3万谢谢

宝马3系二手车的价格主要看需求，影响宝马3系二手车的价格主要有两方面。一方面是宝马3系二手车是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手续的价格自然要高些；另一方面就是宝马3系二手车的车况及年限，车况好的价格自然要高，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，主要看需求。

二手车的价格还是要对他的具体的车况情况进行比较详细的评估，才能得到准确价格。

9，宝马iX3和纯电3系敲定国产,工厂已获批_

11月27日，辽宁省生态环境厅的一则公告，暴露了宝马纯电动车的最新进展——宝马旗下备受关注的两款纯电动车，iX3与纯电动3系，板上钉钉要在2020年、2022年实现国产。

在奔驰今年发布EQC、奥迪发布e-tron的背景下，BBA中的宝马在纯电动车上的产品进展也备受关注。据最新消息，宝马将在2020年达成iX3 4万台年产能，在2022年，则会实现纯电动3系26万台的年产能，配套的动力电池组项目即将于明年动工。

宝马iX3后年国产，年产能4万台

根据公告，华晨宝马投资17.59亿元对现有产线进行改造以生产纯电动车型的项目获得批准。华晨宝马在沈阳大东区的工厂改造了H52总装车间，并将启用闲置的H50车间，来获得每年4万辆纯电动SUV iX3的产能。

在今年的北京车展上，宝马ix3概念车正式亮相。由于是基于X3的平台打造，iX3在外观上与X3并无太大不同，不过其双肾格栅连接在了一起，同时格栅下方加上了蓝色的LED灯组，来显示其纯电动车的身份。

▲宝马iX3概念车

据悉，iX3的续航里程将在400公里以上，与奥迪e-tron（400公里+）、奔驰EQC的续航维持在同一水平。

根据宝马在今年进一步收购华晨宝马股权时透露的消息，iX3 2020年就会在沈阳的工厂中实现国产。与奥迪已经公布的e-tron国内量产时间相同。

one more thing：纯电3系来了，或2022年国产26万台

不过，辽宁省生态环境厅的公告还带来了另外一个惊喜——宝马在还会将纯电动3系车型的大规模生产，放在国内。

根据公告，华晨宝马还另外投资6.992亿元，新建设了年产能达到26.64万套的动力电池组项目，明年4月开始动工。该型电池组代号为G28，而G28，也是宝马纯电动版3系车型的代号。

今年8月，有海外媒体在欧洲捕捉到了纯电版3系带着伪装上路测试的图片。消息称纯电版宝马3系的续航将达到300英里（约合482公里），与特斯拉Model 3的310英里续航相当接近。

▲带伪装的纯电版3系

显然，纯电版宝马3系目前还在路试的阶段，距离上市还有一段时间。

根据宝马集团10月11日增资36亿欧元收购华晨宝马股权时的公告，纯电动3系的国产化时间定于2022年。

届时，如果宝马的产能全力开动，其在中国的纯电动车产能将突破每年30万台（4万台iX3+26万台纯电动3系）。后续为了完成每年26万台纯电动车的生产，宝马还会对现有燃油车产线进行大规模的改造或者新建新能源车产线。

在动力电池的电芯供应方面，宝马已经通过与宁德时代的天价订单解决了来源。今年7月9日，宁德时代与宝马签订了总共价值40亿欧元的动力电池订单，其中超过20亿欧元被用于为其中国本土的电动车生产计划。

宝马电动车大量国产 与奥迪奔驰抢中国电动市场

未来三到五年内，华晨宝马的年产能将增加到每年65万台，而iX3+纯电动3系的组合，就已经占去30万台的年产能，达到总产能一半。宝马在国内的产品向新能源转型力度可见一斑。

宝马在纯电动车国产化的动作上如此激进，与两大对手奔驰、奥迪的策略分不开。

早于宝马，奔驰、奥迪的当家纯电动车型EQC、e-tron已经在今年正式发布，并且，奔驰EQC最快在明年底就会国产上市，而奥迪的e-tron也会在2020年实现国产。

目前看来，宝马iX3虽然尚未正式发布，但在国产化进度上已经和两大竞争对手大致平齐。国产化带来的成本优势，将有利于竞逐中国这个全球最大的新能源车市场——在今年，新能源车的产销量将突破100万台。而按照中国政府此前的计划，2020年国内要推广超过200万台新能源车。

在2020年之后，纯电版宝马3系的国产上市，则将进一步补全宝马纯电动车的产品体系，帮助宝马拿下更多纯电动车市场的份额。

此外，宝马还有i Vision Dynamics概念车作为未来的高端纯电动车系i4的产品储备，宝马官方的承诺是，这款车的续航里程将肯定在500公里以上。目前这款车已经敲定了将使用宁德时代电芯，未来也有很大可能国产。